雖然單梁變頻起重機比傳統(tǒng)單梁起重機更穩(wěn)定，但仍需預(yù)防脫軌事故，導(dǎo)致整個起重機嚴重墜落。下面柔性軌道廠家總結(jié)了單梁變頻起重機脫軌的原因，一起來了解一下吧。
　　1.單梁變頻起重機行走機構(gòu)有兩個平行傳動和兩個相同的制動器。單梁變頻起重機獨立運行，實現(xiàn)制動功能。其制動扭矩的大小是手動調(diào)整的，因此不可避免地存在客觀差異。由于兩組制動扭矩的不同，單梁變頻起重機的主梁在制動過程中會發(fā)生偏差。輪緣和軌道之間的摩擦損壞。隨著時間的推移，它會導(dǎo)致脫軌事故。為了解決這個問題，需要經(jīng)常檢查制動扭矩，并手動調(diào)整同步。

　　2.單梁變頻起重機的軌道通常用壓板和化學(xué)螺栓固定在承重梁上。起重機在軌道上啟動。當運行和停止時，它對軌道有很大的影響。長期頻繁的啟動和停止會松動化學(xué)螺栓，導(dǎo)致軌道位移。當軌道跨度大于主梁跨度時，可能會發(fā)生脫軌。因此，在設(shè)備維護過程中，應(yīng)及時維護軌道和固定裝置。
　　為了防止單梁變頻起重機脫軌，也可以在端梁上安裝導(dǎo)輪，也稱為防脫軌裝置。這種導(dǎo)輪可以在一定程度上避免主梁傾斜，即使脫軌，也不會有墜落的危險。
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